重型鋼結構主要是為了區分輕鋼結構而言的，在現行國家規范和以往技術文件都并沒有重鋼一說，現在主要為了區別輕型房屋鋼結構，才有了“重鋼結構”這一說法，重鋼結構主要應用在大型廠房項目，如：發電廠廠房、冶金石化廠房、大型機械加工廠房和裝配車間、大跨度的體育場館、展覽中心，高層或超高層鋼結構等。

其實“重鋼結構”稱之為“普鋼”更合適。因為普通鋼結構的范圍很廣，可以包含各種鋼結構，不管荷載大小，甚至包括輕型鋼結構的許多內容，也來自鋼結構規范中。判定結構為重鋼與輕鋼結構確實沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能**說明白，但我們可以參考一些數據綜合考慮并加以判斷。

重鋼結構的特點基本如下：

a、廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可認為是重鋼結構。

b、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認為是重鋼結構。

c、主要構件鋼板厚度：大于等于10MM，構件截面形式多是型鋼組合結構，可認為是重鋼結構。

d、大跨度結構建筑、高檐高展覽中心、高層或超高層鋼結構，可認為是重鋼結構。

輕鋼與重鋼之分不在結構本身的輕重，而在所承受的圍護材料的輕重，而在結構設計概念上還是一致的 。我國是最早用鐵制造承重結構的國家，遠在秦始皇時代(公元前246-219年)，就已經用鐵做簡單的承重結構， 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀， 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，**的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等。

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